1、简介：

TLD-ZL1L直升机场最终进近和起飞地区灯应用于直升机场最终进近和起飞区边沿，该产品可发出全向白色恒光信号，在夜间或能见度低的白天工作，明确的标示出直升机场最终进近和起飞区的边界，以便于飞行员安全着陆。该产品底座采用高强度航空铝材压铸而成，全密封结构；光源采用高效LED为光源，配合聚光光学透镜，具有亮度高，能耗低、寿命长等特点；灯罩采用光学级PC材料，具有超强的耐腐蚀、抗UV、抗冲击等能力；控制电路自带防浪涌保护装置，防雷击能力强，能适用于恶劣的工作环境。

2、产品参考标准：

民用直升机场飞行场地技术标准（MH5013-2013）

国际民用航空公约附件十四（卷Ⅱ直升机场）

民用直升机场助航灯具技术要求和检测规范（AC-137-CA-2017-01）

民用机场飞行区技术标准（MH5001-2013）

3、产品功能特征：

①外壳采用高强度航空铝材一体压铸成型，全密封结构，重量轻，耐腐蚀，且底部有易折装置，可有效降低对飞行器的二次伤害。l

②灯罩采用PC材料，具有极其优异的抗冲击性（IZOD缺口冲击强度：90）、热稳定性（可耐温130℃）、透光性好（透光率最高达90%）、抗UV、耐老化，可燃性等级UL94V0；

③光源采用高效LED为光源，配合聚光光学透镜，把光线集中在规定角度内，光学效果好，光源转换效率高，节能效果明显，可使顾客利益最大化。

④控制电路自带防浪涌保护装置，防雷击能力强，能适用于恶劣的工作环境。

⑤支持客户根据需要自由选择订制其它各项功能，如：调光功能、远程控制功能等等。 

⑥灯光颜色符合国际民航组织（ICAO）所规定的色标要求。

⑦产品符合国际民用航空公约组织（ICAO）附件14的规定。

⑧产品符合GB/17256-2005（民用机场灯具一般要求）的规定。

⑨产品主要性能符合美国联邦航空局（FAA）AC 150/5345-468的规定。

4、技术规格表：

5、安装尺寸图

6、使用注意事项

         ●  接线前，请确认电源电压与灯具电压相同，严禁使用标称以外的电源电压，否则将会损坏灯具。

         ●  安装人员在操作完成后必须检查设备电源线防水处理是否良好，固定螺   丝是否拧紧。

         ●  检查接线无误后，方可接通电源，灯开始正常工作。

         ●  非专业人员请勿对设备进行维修，避免将故障扩大和造成人生伤害。

         ●  在灯具工作时，请勿打开灯体的任何部分，防止发生危险！

         ●  灯具与电源设备之间建议使用截面为2.5平方或以上的防水电缆连接。