直升机场进近闪光灯
直升机场进近闪光灯

直升机场进近闪光灯

  • 产品简介

           TLD-JL1L直升机场进近闪光灯应用于直升机降落时的进近飞行方向上,该产品可发出全向白色闪光信号在夜间或能见度低的白天工作,至少5个灯具为一组,由外至内的顺序闪光,明确的标示出直升机的进近方向,以便于飞行员安全着陆。该产品座采用高强度航空铝材,全密封结构;光源采用强度的氙气光源,配合菲尼尔透镜灯罩,具有亮度高,能耗低、寿命长等特点;灯罩采用光学级PC材料,具有超强的耐腐蚀、抗UV、抗冲击能力;控制电路自带防浪涌保护装置,防雷击能力强,能适用于恶劣的工作环境。


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详细介绍

1、简介

TLD-JL1L直升机场进近闪光灯应用于直升机降落时的进近飞行方向上,该产品可发出全向白色闪光信号在夜间或能见度低的白天工作,至少5个灯具为一组,由外至内的顺序闪光,明确的标示出直升机的进近方向,以便于飞行员安全着陆。该产品座采用高强度航空铝材,全密封结构;光源采用强度的氙气光源,配合菲尼尔透镜灯罩,具有亮度高,能耗低、寿命长等特点;灯罩采用光学级PC材料,具有超强的耐腐蚀、抗UV、抗冲击能力;控制电路自带防浪涌保护装置,防雷击能力强,能适用于恶劣的工作环境。

2、产品参考标准:

民用直升机场飞行场地技术标准(MH5013-2013)

国际民用航空公约附件十四(卷Ⅱ直升机场)

民用直升机场助航灯具技术要求和检测规范(AC-137-CA-2017-01)

民用机场飞行区技术标准(MH5001-2013)

3、产品功能特征:

外壳采用高强度航空铝材,全密封结构,重量轻,耐腐蚀,且底部有易折装置,可有效降低对飞行器的二次伤害。l

灯罩采用PC材料,具有极其优异的抗冲击性(IZOD缺口冲击强度:90、热稳定性(可耐温130℃)、透光性好透光率最高90%)、UV耐老化,可燃性等级UL94V0

③光源采用进口冷光源氙气灯管,亮度高(光效达100Lm/W)、功耗低、闪光次数寿命达1亿次,该光源广泛使用在国内外航空业;

控制电路自带防浪涌保护装置,防雷击能力强,能适用于恶劣的工作环境。

⑤支持客户根据需要自由选择订制其它各项功能,如:调光功能、远程控制功能等等。 

灯光颜色符合国际民航组织(ICAO)所规定的色标要求。

产品符合国际民用航空公约组织(ICAO)附件14的规定。

产品符合GB/17256-2005(民用机场灯具一般要求)的规定。

产品主要性能符合美国联邦航空局(FAA)AC 150/5345-468的规定。

4、技术规格表:

名称

参数

型号

TLD-JL1L

电源电压

AC220V±20%

电源频率

50HZ~60HZ

平均功耗

15W

闪光频率

1次/秒

光强

3500cd

水平发光角度

360°

光源寿命

1亿次

发光颜色

白色

外形尺寸

∮160mm×380mm

安装尺寸

∮66mm平均分布4*M10

防护等级

IP65

环境温度

-40℃~55

    

3kg

抗风能力

80米/秒

5、安装尺寸图

进近灯结构图.jpg 

6、使用注意事项

         ●  接线前,请确认电源电压与灯具电压相同,严禁使用标称以外的电源电压,否则将会损坏灯具。

         ●  安装人员在操作完成后必须检查设备电源线防水处理是否良好,固定螺   丝是否拧紧。

         ●  检查接线无误后,方可接通电源,灯开始正常工作。

         ●  非专业人员请勿对设备进行维修,避免将故障扩大和造成人生伤害。

         ●  在灯具工作时,请勿打开灯体的任何部分,防止发生危险!

         ●  灯具与电源设备之间建议使用截面为2.5平方或以上的防水电缆连接。